Nokian Nordman 5 зимняя резина шипованная - фото, видео, отзывы, характеристики и лучшая цена HD

А знаете ли вы, что курс на Bitcoin может меняться в течении дня более чем на 500 долларов и за счет этих колебаний можно заработать на значительной курсовой разнице? Все подробности вы узнаете по ссылке: https://exmo.com/?ref=480694 , а также сможете узнать действующий курс на Bitcoin и более 10 других криптовалют. Если вдруг первая ссылка не открывается, то есть альтернативная ссылка https://exmo.me/?ref=480694 ====== Выбрать лучшую цену на Nokian Nordman 5 - http://pricevector.ru/shiny-nokian-nordman-5-p1093897?utm_source=youtube.com-rodnoe-video-D&utm_medium=Social-D-shiny-2400&utm_campaign=Social-Media-shiny-nokian-nordman-5 Реальные отзывы про данную зимнюю резину Nokian: Достоинства: Довольно тихая и в целом комфортная для зимней шипованной резины. Невысокая цена. Неплохое качество изготовления. Недостатки: Качество ошиповки - на передних (ведущих) колесах под конец зимы при общем накате на комплекте порядка 4000 тысяч км. вылетело около 10% шипов. Плохое сцепление в продольном направление при разгоне на твердых поверхностях. Очень плохое сцепление при разгоне и торможение на льду. В общем: Покупалась осенью 2014 на Форд Фокус II в качестве замены отходившей свое зимней шиповке французского производителя, у которой оставалось на конец предыдущей зимы три миллиметра протектора и почти не оставалось шипов. Нордман оказался весьма комфортным при движении по любому покрытию и на удивление тихим для шипованной резины, тем более относительно недорогой . Практически не замечает колеи и совершенно "равнодушна" к продольной разметке. При этом внешнее качества не подвергается сомнению, оно достойное. Отлично отбалансировалась, не потребовав грузиков свыше 25 грамм. Езда размеренная, без интенсивных разгонов и торможений. Сцепление в поперечном направлении на асфальте и на снегу достойное. В продольном направлении ситуация следующая: на асфальте тормозит весьма неплохо, замедление предсказуемо и легко дозируется, но вот при разгоне крайне сложно избежать пробуксовки даже при незначительно нажатии на педаль газа. Ужасно напрягало, заставляя тщательно контролировать каждый и без того плавный старт. На льду и укатанном тонком слое снега ведет себя не лучшим образом даже в сравнении с предыдущим полулысым и потерявшем шипы комплекте другого производителя. Сцепление низкое: замедление и разгон никакие. Жирный минус в этой дисциплине. Ну и наконец снег. Тут все отлично: уверенно ползет, уверенно тормозит, надежна при перестроениях даже через брустверы между рядами на скоростных трассах - блестяще! Резюме: неплохая шина, которую подводит качество ошиповки и не самые выдающиеся характеристики на льду.