Топ 4 Самых Быстрых Дорожников 250сс ! HD

#YamahaZeal250 #KawasakiBalius250 #HondaCB250FHornet #SuzukiGSF250Bandit Дорожные мотоциклы объемом 250 сс самый востребованный класс среди начинающих мотоциклистов,потому что они доступные и имеют довольно неплохие характеристики ,включая малый вес и хорошую управляемость.А из двигателей,которые крутятся чуть ли не 20 тыс. об/мин, инженеры выжали все соки.Все это в полной мере относится к сегодняшним участникам топа самых быстрых 250 сс дорожников,которые увы уже не производятся ,а жаль - ведь это по настоящему дерзкие малыши!И так ,начинает у нас сегодня Yamaha Zeal 250 ,основная особенность которого — любящая высокие обороты малокубатурная рядная четвёрка жидкостного охлаждения, отдающая максимум мощности на 12000 об/мин.Она была позаимствована от FZR 250,мотор дефорсировали до 40 л.с. и 26 Нм крутящего момента,при этом его надо крутить,чтобы прочувствовать динамику — низов у него конечно же нет, да и на средних оборотах мотоцикл едет довольно вяло. Но если мотоцикл «раскочегарить», скорость он набирает на удивление бодро от 0 до 100 за 6с.А максимальная скорость составляет около 160 км/ч. Следующий на очереде малыш Kawasaki Balius 250.Этот лёгкий байк несмотря на то, что был разработан ещё в 80-х годах, вполне способен «показать класс».Своей прыти Balius обязан спортивным корням — при разработке ему достался двигатель от спортбайка Kawasaki ZXR 250, правда, дефорсированный и с изменёнными настройками. Это, впрочем, не мешает мотору крутиться до 18 тысяч оборотов и выдавать очень солидные для 250 кубов объёма характеристики — 45 сил и 23,5 нМ крутящего момента. Выпускался этот мотоцикл с 1989 по 2008 год.Сухая масса мотоцикла составляет всего около 150 килограммов. Благодаря своей лёгкости, оборотистому мотору и 6-ступенчатой коробке передач Balius способен развить максимальную скорость — 170 километров в час.А С 0 до 100 км/ч он разгоняется за шесть секунд. Серебро достается Honda CB250F Hornet,Сердцем мотоцикла является двигатель от спортивной модели Honda CBR250RR, представляющий собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, выдающий 40 л.с. мощности и почти 24 Нм крутящего момента. Несмотря на некоторые изменения и настройки для повышения крутящего момента в зоне низких и средних оборотов, мотор является высокооборотистым, показывающим максимальные характеристики на 11000-13000 об/мин.Сухая масса Hornet 250 составляет всего около ста пятидесяти килограммов.Благодаря этому и спортивному двигателю 250ка разгоняется до 100ни всего за 5 с небольшим секунд,а максимальная скорость составляет 180 км/ч. Ну и на первом месте конечно же Suzuki GSF 250 Bandit ,который оснащается рядным четырёхцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения, позаимствованным с некоторыми изменениями у спортбайка GSX R250. Мощность этого силового агрегата варьируется от 40 до 45 лошадиных сил в зависимости от года выпуска и, соответственно, модификации мотоцикла.Максимальный крутящий момент мотора — 25 - 26 нМ.Благодаря впечатляющей для 250 куби