Jeep Wagoneer 2022 уже в Москве! Огромный люксовый внедорожник можно купить или заказать доставку! HD

Привет! С вами Александр Гусаров и сегодня я расскажу вам о новом автомобиле из Америки… Это Wagoneer! 00:18 привет – это Jeep Wagoneer 2022 года 02:00 что общего с пикапом RAM 1500 02:25 технические характеристики и мотор Wagoneer 03:43 клиренс, пневмоподвеска Quadra-Lift, внедорожные режимы Wagoneer 05:14 виды трансмиссии Wagoneer 05:53 размеры и трансформация салона Wagoneer 07:35 с места водителя Wagoneer 09:57 конкуренты Jeep Wagoneer Заявление о том, что в модельном Jeep ряду появится большой полноразмерный внедорожник появилось еще в 2017 году. И вот в 2021 году были представлены Wagoneer и Grand Wagoneer. Это не совсем новый автомобиль, ведь он стал первым SUV в модельном ряду Jeep, только с меньшим клиренсом и выпускался в 1963 по 1991 год, когда его сменил Jeep Grand Cherokee. Сегодня мода на большие внедорожники вернулась. У новых Wagoneer больше общего с пикапами RAM 1500, чем с Jeep, ведь тут рама, но в отличие от пикапа сзади здесь не мост, а пятирычажка. В качестве базового у Wagoneer используется 5,7-литровый V8 и 6,4-литровый у Grand Wagoneer, а под капотом есть табличка о месте сборки машины и американский флаг. Длина внедорожника 5453 мм, а в ширину больше двух метров. Базовый клиренс 211 мм и если есть пневмоподвеска Quadra-Lift, то максимальный клиренс будет 254 мм. Если вы движетесь с высокой скоростью или в режиме спорт, то машина опустится до 201 мм, а для удобства входа-выход она опустится до 171 мм. Есть два внедорожных режима. В off-road-1 машина поднимется на 30 мм, в off-road-2 – клиренс будет 254 мм. Оснащен внедорожник системой управления полным приводом с пятью режимами движения. Спорт-авто-снег- грязь/песок-камни. Конечно же есть система помощи при спуске и внедорожный круиз-контроль. Есть внедорожный пакет, в который входит дополнительная защита днища автомобиля. В базе Wagoneer имеет задний привод, но производитель предлагает и три вида трансмиссий: стандартная Quadra-Trac I, которая включает муфту в приводе передних колес, более продвинутая Quadra-Trac II дополнена понижающей передачей, а Quadra-Drive II дополнительно имеет электронно-управляемую блокировку заднего дифференциала и двухступенчатую раздаточную коробку. При длине автомобиля почти 5,5 метров в базовом Wagoneer легко могут разместиться 8 человек, в нашей же, семиместной комплектации, во втором ряду установлены раздельные кресла, сложить которые, как и третий ряд можно прямо из багажника с кнопки. Впервые вижу, что выезжающая при открытии двери, подножка, по сути, еще и защищает порог автомобиля при движении. Даже в базе сидения автомобиля обтянуты кожей Nappa, масса дисплеев, виртуальная приборная панель 12 дюймов (в базе 10), большой дисплей мультимедиа и отдельный для пассажира справа. Автомобиль больше двух метров в ширину и имеет соответствующую этим размерам «бороду» и здесь есть беспроводная зарядка, масса разъемов USB и type-C, переключатели выбора режимов движения и уровня пневмоподвески. Множество подстаканников и встроенный