Автобусы каких маршрутов чаще всего нарушают правила в Иркутске?

Произошли только за сегодняшний день минимум 3 ДТП с участием автобусов в Иркутске. И это, несмотря на то, что уменьшить число таких происшествий пытаются с помощью профилактических операций. Почему эффект мало заметен и кто чаще всего виноват в авариях - выясняла Алёна Полоненко. Подмигивать проезжающим машинам - всё, что остаётся автобусу иркутского 80 маршрута. Мало того, что большой выручки за день не видать, так и на ремонт придётся потратиться. А ведь всего этого можно было избежать, соблюдай участники утреннего инцидента дистанцию. Хорошо ещё, что ни водители, ни пассажиры автобуса не пострадали. АЛЁНА ПОЛОНЕНКО, корреспондент: "Авария для пассажиров автобуса, даже если они не пострадали, доставляет множество проблем. Но здесь, в данном конкретном случае, часть неудобств удалось избежать: ДТП произошло всего в нескольких метрах от остановки. Так что люди просто пришли сюда и пересели на другой транспорт". Но так бывает далеко не всегда. Тем более в случае с 80 автобусом, снискавшим в областном центре дурную славу. Пик её пришёлся на 2014. Тогда этот маршрут и его названый брат - 80к - практически ежедневно мелькали в сводках происшествий. В том числе - с летальным исходом. Спустя годы на аварийном пьедестале нет однозначных лидеров. Одинаково часто ДТП происходят с транспортом практически всех городских маршрутов. ИВАН ДОБРОВОЛЬСКИЙ, старший инспектор по пропаганде ОГИБДД МУ МВД "Иркутское": "За январь 2017 года на территории Иркутска и Иркутского района зарегистрировано 8 ДТП с участием пассажирского транспорта, в которых 25 человек пострадали. Если взять дорожно-транспортные происшествия по Иркутску, то больше виноваты водители других транспортных средств, не автобусов". Но это вовсе не означает, что иркутские маршрутчики стали законопослушными и реже нарушают правила. Доказывают это и результаты профилактической операции "Автобус" на территории областного центра и Иркутского района. За 4 дня - около 100 нарушений! Впрочем, водителям столицы региона и без этих цифр всё ясно. - Агрессивно ездят, подрезают. - Машина была в ремонте, я недавно ездила. Я с ума сошла. Я 2 года уже не ездила на маршрутках, но в этом раз проехалась - я испугалась! - Подрезают, стоп-линию не соблюдают... Ездят, как хотят! Очевидно, что быстро изменить такую ситуацию, формировавшуюся долгие годы, сложно. Но ведь возможно.