Por que comprar? Honda X-ADV 750 é versátil mistura de scooter com big trail HD

A nova Honda X-ADV 750 une comodidades como porta-objetos sob o banco e câmbio automático com desenvoltura fora do asfalto. Nada supera os scooters quando o assunto é praticidade e agilidade nos deslocamentos urbanos. Mas, por suas características construtivas, não são os mais indicados para uso em locais de pisos ruins ou sem pavimentação. Foi pensando na ideia de um scooter para ser usado na praia que nasceu a Honda X-ADV 750, uma versátil combinação das comodidades do scooter com a ciclística e desenvoltura de uma moto trail. Conceito Diferentemente dos scooters tradicionais, a Honda X-ADV tem o conjunto motor-câmbio posicionado abaixo do piloto, como numa moto convencional (e não na traseira), o que deixa a ciclística muito mais equilibrada, pois melhora a distribuição de peso e reduz o centro de gravidade. Para acompanhar, ela recebe suspensão dianteira de garfo invertido com 150 mm de curso e traseira pro-link com 153 mm de curso (bem mais do que um scooter comum). Já as rodas são de aro 17" na frente e 15" na traseira, raiadas e equipadas com pneus de uso misto, para maior desenvoltura em pisos ruins ou estradas sem pavimentação. São 165 mm de altura livre do solo e um escapamento elevado que permite travessia de trechos alagados.