Идеальная машина для путешествий. Audi A4 (B9) HD

Привет, дорогие друзья! Сегодня стартует новый проект под названием "Идеальная машина для путешествий". Здесь я постараюсь рассказать вам о разных автомобилях с точки зрения их пригодности для дальних (и не очень) поездок. Чем это будет отличаться от обычного тест-драйва? Как минимум тем, что обычно никто не рассказывает поместятся ли в машину чемоданы и иные вещи, которые необходимы на несколько недель поездки. Помимо этого я расскажу насколько удобно ехать за рулем несколько часов подряд (например целый день), комфортно ли ехать со скоростью 100-140 км/ч и конечно же какой расход при такой манере езды. В своих тестах я не буду много времени уделять техническим характеристикам, а буду опираться на свой опыт использования. Начать я решил с небольшого седана, а именно Audi A4 в кузове B9. Двигатель бензиновый 1.4, коробка автоматическая (s-tronic) 7-ми ступенчатая), комплектация базовая. Такие автомобили сейчас стоят в районе 2-2,2 млн рублей. Первое что мы делаем в поездке - собираем все свои вещи и кладем их в багажник. С этого начали и мы. Чтобы быть объективными мы взяли чемоданы, которые мы брали с собой в крайнюю поездку в Европу. Итак, 2 чемодана размера М без проблем помещаются в багажник Ауди А4 и остается еще достаточно места для того, чтобы закидать там все разными сувенирами, пакетами с едой и так далее. Единственный минус - багажники у седанов не очень удобные из-за того, что приходится обтираться об бампер, чтобы дотянуться до края багажника. После того, как мы погрузили все наши вещи - садимся за руль. В долгих поездках очень важно, чтобы в автомобиле было "правильное" кресло. Конечно это очень индивидуальный параметр, но здесь мне очень понравились сиденья. Эти ощущения не передать словами, как будто сел на мягкий диван, но при этом спать не хочется, ты хочешь ехать все дальше и дальше. Сзади места не очень то и много, взрослые пассажиры (особенно высокие) не очень будут рады ехать несколько часов подряд, поэтому на этой машине лучше путешествовать вдвоем, либо с детьми. Сразу же бросаются несколько минусов салона - подстаканники, которые находятся очень далеко от подлокотника, приходится тянуться к ним и сам подлокотник, а точнее механизм открывания-закрывания, после того, как достал вещи из подлокотника приходится опять выставлять его высоту и так как раз при открывании. Устроились поудобнее и поехали. Автомобиль небольшой, габариты его я сразу почувствовал, необходимую посадку удалось занять чуть ли не с первого раза. Обзорность у машины хорошая, но зеркала маловаты (хотелось бы больше), хотя Ауди сделали каплевидную форму, которая позволяет заглянуть в соседние ряды. Сочетание такого двигателя (бензин 1.4) и коробки (7-ми ступенчатый s-tronic) дает уверенное ускорение, но до 100 километров в час. Дальше автомобиль уже едет не так охотно как хотелось бы. На магистральных скоростях 110-140 км/ч автомобиль ведет себя комфортно, двигатель держит около 2-ух тыс. оборотов, а это значит, что звук двигателя не напрягает при до