Дэу Джентра АКПП. Динамика разгона в режиме Whinter.

youtube.com 12.11.2016

Видео динамики разгона на прошивке от Svvmotorsport в режиме Whinter. Участок дороги, на котором снят видос другой, нежели в прежних моих видосах. Под колёсами колеи (см. в конце видоса), поэтому...

Похожие видео

Дэу Джентра АКПП. Динамика разгона в режиме Whinter.

Похожие видео

Дэу Джентра АКПП. Динамика разгона на прошивке от Adact.

Дэу Джентра АКПП. Динамика разгона после чип-тюнинга.

Дэу Джентра АКПП. Динамика разгона с 0 до ..

Дэу Джентра АКПП. Мучаем коробку в ручном режиме.

Дэу Джентра АКПП. Динамика разгона в режиме Whinter.

Дэу Джентра АКПП. Разгон с двух педалей.

Дэу Джентра АКПП. Проходимость-2. Весна...

Дэу Джентра АКПП. Ручной режим или драйв? Часть 1.

Дэу Джентра. Замена масла в АКПП.

Дэу Джентра АКПП. Работа АКПП в режиме "овощ".

Дэу Джентра АКПП. Динамика разгона на прошивке от SVV.

Дэу Джентра АКПП. Проходимость...

Дэу Джентра. Упрощённая замена масла в АКПП.

Дэу Джентра АКПП. Ручной режим или драйв? Часть 2.

Ford FOCUS АКПП динамика разгона 80-140

Дэу Джентра АКПП. Особенности зимней эксплуатации.

Daewoo Gentra проблемы | Надежность Дэу Джентра с пробегом

ГБО на Дэу Джентра//Обзор Daewoo Gentra

Тестирование КАМАЗ 5490 с АКПП ZF 12 в порожнем режиме (часть 2)

FORD FOCUS 3 2.0L Обзор и динамика разгона на автомате.

Динамика Весты СВ Кросс АТ (вариатор). 0-100 км/ч; 80-120 км/ч; 100-150 км/ч. Обгоны на трассе

Динамика Весты СВ Кросс АТ (вариатор). 0-100 км/ч; 80-120 км/ч; 100-150 км/ч. Обгоны на трассе

Дэу Джентра. Регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов ГБЦ.

Daewoo Gentra (Дэу Джентра) 2013 - обзор

Установка тюнингованных р/валов на Дэу Джентра мотор B15D2 L2C

Дэу Джентра. Защищаем моторный отсек от брызг.

Замена стоек стабилизатора Дэу Джентра/Шевролет Лачетти.

Замена шаровой опоры шевроле лачетти/Дэу джентра/Chevrolet lachetti/Daewoo gentra

Лачетти из Узбекистана. Дэу Джентра (Daewoo Gentra)

Установка тюнингованных р/валов на Дэу Джентра мотор B15d2 L2C

Дэу Джентра. Замена масла в МКПП на встрече одноклубников.

Дэу Джентра. Состояние ЛКП после 24т.км. пробега.