Запуск и звук двигателя Kurogane Type 95 (Япония, 1939 г.в.) HD

Представленный в коллекции мотоцикл был произведен в Японии в 1939 году и предназначался для военной элиты. Он по праву именовался "двухэтажным" — клиренс в 20 см производил впечатление! Управление такой огромной машиной в варианте соло было бы крайне затруднительным для низкорослых японцев, поэтому все мотоциклы поставлялись с колясками. Первый же Kurogane 1260cc был произведен компанией Nihon Nai-Enki в 1937 году по заказу японской армии. “Старшим братом” этого мотоцикла можно смело считать Rikuo Type 97 — крайне популярный у военных мотоцикл. Неподготовленный человек может легко принять Kurogane 1260cc за упомянутый Rikuo, что, в общем-то, неудивительно, поскольку первый был по сути доработкой второго. Завод Nihon Nai-Enki располагался в Хиросиме и был полностью уничтожен атомной бомбой вместе с практически всей своей продукцией, поэтому о мотоциклах Kurogane 1260cc до сих пор очень сложно найти достоверную информацию.