Новая(старая) концепция взлета посадки для крупных дронов.

Партнеры выкатили тут промку свежую с новой концепцией взлета-посадки компоновки для крупных дронов вот на видосе. Тематика с "вертикальностью" похоже у илона муска подсмотрена (точнее источник один скорее всего) - и что хочу сказать, если, раньше решали достаточно сложные математические и физические задачи с управлением объектом, то сейчас у них там просто прогоняется все через экспериментальные условия на нейросетках привязанных к сенсорам - движкам - сначала в виртуальных средах на суперкомпьютерах, а потом уже дотачивается на физике, т.е. вроде ничего сложного тот же самый control loop, но... как то сложнее и одновременно проще что ли все стало. В этом собственно и новизна ( вариантов с вертикальностью с дополнительными двигателями (как правильно отмечают в камментах) или их поворотом действительно полно). Отдельно стоит отметить акцент на использовании водорода для. Все таки плотность хранения энергии на круг у него повыше будет, чем у остальных вариантов - ну и как топливо на месте вырабатывается по сути. Как из автономных источников, так и с учетом уже очевидного нового характера разборок, когда серьезная электро инфраструктура продолжает работу, не смотря на ... можно и просто оплатить так сказать по двойному тарифу и усе пучком будет. Да, добавляет сложности в производстве и эксплуатации.... но тут так понимаю расчет на абсолютное превосходство. Уже писал, что водород цвета хаки активно планируют использовать и корейцы (киа подготовила линейку https://aftershock.news/?q=node/1089926&full ), и турки ( автономные источники питания https://aftershock.news/?q=node%2F858155 ) и даже немцы (там же про пилотный танк на водороде - выглядит как сюр конечно, но... )