ИЖ-49 форсирование, варим фланцы для перепускных каналов цилиндра

Варим цилиндр. Вероятно, самая сложная операция технологического процесса форсирования двигателя ИЖ-49. Готовился к ней долго... и вот произошло! После, был на адреналине и не смог заснуть до 2-ух утра (хотя изрядно устал) Естественно, эту операцию осуществлять на вашем мотоцикле не рекомендую. Нецелесообразно!!! Это у меня цель рекорд скорости на модернизированном ИЖ-49, а для упрощенной форсировки вашего двигателя достаточно поставить цилиндр позднего ИЖ, который сразу имеет заводские мероприятия по увеличению мощности (расширенные перепускные окна, алюминиевые ребра и пр.) Делюсь с вами наработками, если интересно - можете перенимать опыт Мастерская Чкалова на фейсбуке: https://www.facebook.com/Motomastersk... Партнер канала - форум "Все о мотоциклах ИЖ-49" http://izh49.borda.ru/ Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (http://www.youtube.com/editor)