Генералы НАТО содрогнулись узнав про новый злобный и свирепый истребитель России легкого класса HD

Россия возобновила работы по созданию легкого многоцелевого фронтового истребителя вести их будет РСК МиГ. В создании таких боевых самолетов мы могли дать фору всему миру, вдруг выяснилось, что легкими боевыми машинами занимаются практически все страны, имеющие собственные ВВС и хоть какую-то авиапромышленность. Американская корпорация Boeing совместно со шведской компанией SAAB выпустила легкий учебно-тренировочный сверхзвуковой самолет Т-Х. На его базе планируется создать и легкий боевой самолет. Т-Х очень похож на наш С-54, который разрабатывался фирмой "Сухой" на рубеже 1980-1990-х годов, накладные топливные баки, оптико-электронная станция и активная фазированная решетка - АФАР. На МиГ-29СМТ уже установили накладной бак. На МиГ-29К впервые была установлена одна из лучших в мире оптико-электронных станций, работающая в инфракрасном и телевизионном диапазонах - ее разработали еще в начале 2000-х годов. Более совершенный вариант такой станции стоит на МиГ-35 и на Су-35. Лёгкий тактический истребитель МиГ-35 «Fulcrum-F». Несмотря на то, что к 5-му поколению машина не относится, МиГ-35 является единственным российским многоцелевым истребителем лёгкого класса, способным в дальнем воздушном бою одержать полное превосходство над «Рафалем», «Тайфуном», F-16C Block 60, F-15SE «Silent Eagle», F/A-18E/F и даже любой модификацией F-35 «Лайтнинг-2», примерно 140 из 170 серийных МиГ-35 получат перспективную бортовую РЛС с активной ФАР семейства «Жук».