Газовые душегубки придумали в СССР на Бутовском полигоне НКВД под Москвой

Military History channel - Один из ретивых большевиков из чекистов придумал -душегубки... Газовые душегубки придумали в СССРБу́товский полиго́н — историческое наименование урочища, известного как одно из мест массовых казней и захоронений жертв сталинских репрессий близ деревни Дрожжино Ленинского района Московской области, В послевоенное время советская пропаганда много говорила о зверствах нацистов и в качестве наглядной иллюстрации приводила душераздирающие подробности уничтожения людей в передвижных душегубках. Нисколько не ставя под сомнение факты многочисленных преступлений, совершенных гитлеровцами на оккупированных территориях СССР, в том числе и применение отравляющих газов, нельзя не упомянуть о том, что в данном вопросе германским агрессорам было с кого брать пример. XX век, помимо многих научных открытий и применения прогрессивных технологий, примечателен ещё и появлением страшного оружия массового поражения. Понятно, быстро нашлись и желающие применить такое оружие в своих целях. НКВД За много лет до прихода Гитлера Исай Давидович Берг. Лейтенант госбезопасности еврей Иса́й Дави́дович Берг (1905, Москва — 7 марта 1939, Москва) — начальник АХО Управления НКВД по Московской области, по утверждению Солженицына Берг был изобретателем машин по удушению осуждённых к смертной казни выхлопными газами,С его участием были созданы автомашины, так называемые, душегубкиЭто была настоящая фабрика смерти».Первое время расстрелянных хоронили в небольших отдельных ямах-могильниках. Эти могильники разбросаны по территории Бутовского полигона. Но с августа 1937 года казни в Бутово приняли такие масштабы, что «технологию» пришлось изменить. С помощью бульдозера-экскаватора вырыли несколько больших рвов, длиной примерно 500 метров, шириной 3 метра и глубиной также 3 метра (рвы видны на аэрофотокосмических снимках, которые были сделаны землеустроительными организациями для службы госбезопасности; на снимках четко прослеживаются полосы, означающие измененную структуру почвы на этих участках). (1905(1905), Москва — 7 марта 1939, Москва) — начальник АХО Управления НКВД по Московской области, изобретатель машин по удушению осуждённых к смертной казни выхлопными газами.Родился в Москве в еврейской семье. В 1920 году вступил в ряды Красной Армии, с 1925 года — командир взвода. С 1930 года — член ВКП(б). С 1934 года года работал в Московском областном управлении НКВД в должности начальника административно-хозяйственной части[1]. На Бутовском полигоне занимался исполнением смертных приговоров, выносимых «тройками». Так как приходилось ликвидировать слишком много людей, то внёс рационализаторское предложение — в кузов машины, внешне напоминавшие хлебные фургоны, выводилось отверстие выхлопной трубы, и находившиеся там люди отравлялись продуктами сгорания. В случае, если жертвы не умирали от удушья, то они находились в полубессознательном состоянии, что облегчало их ликвидацию. и оно стоит в одном ряду с такими понятиями, как «Соловки», «Колыма»,Биковня Сандорм