Газовые душегубки придумали в СССР

В послевоенное время большевистская пропаганда много вещала о зверствах «фашистов» (хотя правильнее будет - нацистов, потому что фашизм был в Италии, а в Германии, как известно, был национал-социализм, родственный большевизму - российскому национал-социализму ), и в качестве наглядной их иллюстрации приводила душераздирающие подробности уничтожения людей в передвижных душегубках не упомянув при этом, что гитлеровцам в данном вопросе не пришлось ничего изобретать - они лишь переняли передовой опыт нашей Родины. ● Изобретение чекиста Берга Автором советского "Газенвагена" стал начальник административно-хозяйственного отдела Управления НКВД по Московской области Исай Давидович Берг. Родился в Москве в еврейской семье, но отвергнув культуру своего народа, религию - стал ревностным российским большевиком. После октябрьского переворота служил в Красной Армии с 1920 г. Он выполнял решения «тройки» УНКВД по Московской области: возил на расстрелы. Однако когда в Московской области стали заседать одновременно сразу три «тройки» и общее число осужденных к смерти в Москве стало переваливать за 300 "врагов народа в день и далее только увеличивалось и увеличиалось, справиться с таким количеством смертников советским "служителям Делу Родины" стало уже невозможно. И тогда Берг предложил собственный способ решения этой производственной задачи. - При его участии были созданы автомашины, так называемые душегубки НКВД СССР. Они маскировались под хлебные фургоны. В среднем в них вмещались 20 - 30, а иногда и 50 "врагов народа". Сконструированы они были таким образом: внутрь фургона поворачивалась выхлопная труба, и по пути следования к советскому лагерю смерти люди травились газом. Прежде чем бросить в машину, приговоренных к расстрелу арестованных раздевали догола, связывали, затыкали рот. Таким образом, по прибытии на место казни, расстрельной команде НКВД оставалось только выгрузить трупы для утилизации в заранее приготовленных рвах. Этот метод оказался очень эффективным на практике. Это позволяло чекистам выполнять и даже перевыполнять план по расстрелам в условиях постоянного увеличения количества нововыявленных "врагов народа" и "предателей Родины" Но не все обречёные умирали от удушения угарным газом в пути, некоторые (очевидно, самые крепкие) при такой системе оказывались в полубессознательном состоянии. Но воля этих людей была подавлена, и они принимали смерть уже как избавление от мук, - многие жаждали смерти. Массовые казни "классовых врагов" советского народа органами народного комиссариата внутренних дел СССР на Бутовском полигоне продолжались с августа 1937 по 19 октября 1938 года. За это время здесь были так скажем "утилизированы" 20765 "врагов" советского народа. Сколько из них погибло в душегубках по пути к спецобъекту народного комиссариата ВД, вряд ли уже когда-нибудь станет известно... Но 4 августа 1938 Берг по иронии судьбы уже сам был арестован за "вредительство". Причем, как свидетельствует главный редактор книги памяти «Бутовский полиго