BMW 8er Coupé LCI (2022) Facelift JETZT heißer als Porsche 911 & AMG GT?! Review | Test | M850i HD

Hier gibt’s ALLE Infos zum (2022) Facelift des BMW 8er Coupé LCI! Falls ihr Lust auf unseren (kein) Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Motor | 840d | 840i | M850i | Interieur | Sound | Stückzahl | Kaufen | Preis - zum vielleicht schönsten Coupe aus München habt, dann: Schaut jetzt rein! —————————————————— 00:00 Intro 00:28 Review 01:45 Historie | Facelift | Wettbewerber 03:44 Design | Beleuchtete Niere | Carbon | Gewicht 08:00 Kofferraum 08:36 Rückbank | Platz 09:36 Motor | 840d | 840i | M850i | Technische Daten 10:30 Innenraum 13:20 Infotainment 15:14 Fazit | Meinung 16:30 Preis | Marktstart | Stückzahl | Lieferzeit ----- Werbung: Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/autotester #BMW8erCoupe #BMW8Series #Bimmer die Einleitung: 8er bekommt Facelift Hier gibt’s alle Infos Historie: Facelift Erstmals zwischen 1989 und 1999 Angeboten Seit 2018 zurück CLAR Plattform Ende 2020 aufgefrischt 2022 "LCI" "Life Cycle Impulse" G14 Cabrio G15 Coupé G16 Gran Coupé Echter Sportwagen Von der Rennstrecke auf die Straße Gegner: Porsche 911 Mercedes-AMG GT Aston Martin Vantage Nicht Gegner: Mercedes S-Klasse Coupé Design: 4.84 1.90 1.34 420 Liter Kofferraumvolumen Erinnert an 8er E31 (1989 Designikone) Front Riesige Schnautze Typische „Sharknose“ mächtigen Doppelniere Schmale Scheinwerfer Serie aDaptive LED Laserlicht (1550 Euro) Wie 5er oder 7er Neu: M Sport Paket Standard Neuer, beleuchteter Grill Neuer M-Stossfänger Erweiterte „Shadow Line“ Neue Farben: „Portimao Blue Metallic“ San Remo Green Matallix Skyscraper Grey Metallic Neue Spiegelkappen vom M8 nur fuer M850i M Carbon Exterieur Paket Profil: Langer Radstand Geduckte Silhouette Ausgestellte Radhäuser Technik: Integral-Aktivlenkung Allrad Optional: aktive Wankstabilisierung Adaptive M Fahrwerk mit elektronischen Dämpfern Differenzialsperre 19-20 Zoll Hier: 20 Zoll M Doublf Spoke Felge schwarz Heck: massiven Endrohre geschwärzter Heckschürze Neu: Abgasendrohre Innen: Sitzposition ist Sportwagen-like Serie: Neu: Voll Leder Marino Black / M Sport Sitze Interieur Trim: Carbon Neue Tür-Schließ Knöpfe / Febsterheber Neues M-Performance Lenkrad - 12.3 Zoll Digital-Cockpit (Live Cockpit Professional HuD 10,25 Zoll große Zentralbildschirm Jetzt: 12,3 (!!!!) BMW Operating System 7.0 Alles zum Fahrer geneigt Serie: Sprach- und Gestensteuerung Optional: gläserne Bedienelemente Gangwahlhebel mit seinem Glasschliff-Baustein Optional: aktive Sitzbelüftung (850 Euro) Harman Kardon Surround Sound System (1190 Euro) Rückfahrkamera mit 360 Grad Ansicht Motoren: 840i Serienmäßig Heckantrieb Optional xDrive Allrad 3.0 Liter Reihensechszylinder 333 PS M850i xDrive 4,4 Liter V8-Biturbo 530 PS 750 Nm 3,7 s 250 km/h 840d xDrive 3.0 Liter Reihensechszylinder 340 PS 680 Nm 4.9 Sekunden 250 km/h PHEV? Plug-in-Version M8 Competition: 625 PS M8 C