НЕ ЗАРЯЖАЙ АККУМУЛЯТОР пока не посмотришь это видео! Разморозим и Восстановим любой аккумулятор! HD

КАК ЗАРЯДИТЬ ЗАМЕРЗШИЙ АККУМУЛЯТОР Восстановить "мертвый" или замерзший аккумулятор можно довольно просто и об этом я рассказывал в ролике https://youtu.be/o2-V-GIiCQY ЕСЛИ АККУМУЛЯТОР ЗАМЕРЗ Восстанови ПО РУССКИ Методом старых Советских автолюбителей. ДИОД СОЕДИНЯЮТ С ЛАМПОЧКОЙ на 220 вольт и подключают последовательно в розетку. Метода проста, но вызывает споры и сомнения на подобие вот таких: = Вещь рабочая,но опасная,соблюдайте ТБ! = Схема рабочая, но только на случай безысходности ! И ОЧЕНЬ ОПАСНАЯ! Для поколения селфи опасна смертельно! = Хоть-бы объяснили для дилетантов , что схемы без гальванической развязки трогать руками нельзя во время работы и что при отключении акумулятора на клеммах будет сетевое напряжение. = Схема для постапокалипсиса конечно сгодится. = пустые манипуляции с прибором,ток зарядный для наглядного примера,слабо было показать? Так что отвечая на вопросы и запросы зрителей, я решил продолжить тему и разжевать более подробно, а за одно и опубликовать комментарии с полезной информацией , которой не стоит пренебрегать. = Уважаемый Дмитрий, вы в полне правы, что это старый дедовский способ и он отлично работает, но есть одно НО, есть в наше время некоторые КУКУЛИБИНЫ, которые точно накосячат и их ударит током. Если серьёзно, то способ рабочий, а компоненты такие как лампочка и диод желательно подобрать индивидуально к каждому аккумулятору. Спасибо за напоминание старой идеи. = В теории, если в конце зарядки ток сильно уменьшится, то сильно вырастет напряжение на аккумуляторе, что приведет к электролизу и закипанию. Но скорее ток сильно уменьшаться не будет, просто будет кипеть. Такую зарядку нужно ограничивать по напряжению на аккуме, или по времени. И мощность лампочки нужно подобрать под номинальный ток зарядки акума. = Редко, но метко, обычно зимой, для зарядки АБ использую (купленный лет 10 назад, правда для других моих целей, в магазине Чип и Дип) обыкновенный блок питания 220В/24В/10А. Последовательно в любой провод, подключаю (вытаскиваю из фары авто) автомобильную 3х лаповую лампу Дальне/Ближнего света. Провод сечением 1мм кв., на конце зачищаю от изоляции и делаю кольцо по диаметру самой толстой клеммы, затем подгоняю скручиванием кольца. Этих 2х нитей (с тремя комбинациями) предостаточно, чтоб зарядить, как глубоко разряженный АБ, так и на половину севший АБ (на ните Дальнего света - время зарядки примерно 10- 15 Мин) Для того, чтоб уверенно завести авто тёплой АБ, напряжение на её клеммах должно быть в районе 12,3 - 12,7В), а после того, как мотор авто закрутиться, автогенератор дозарядит АБ. При начальном этапе заряда АБ, Лампа светит в полный накал и сильно греется, поэтому я её юбку зажимаю двумя крокодильчиками которые закреплены на стойке, из того же магазина :-)) = Чтобы быстро зарядить АБ подобным способом, придётся так же быстро найти лампу минимум 220В на 2 000 Вт при этом зарядный ток будет составлять около 5А, аккурат, примерно то, что надо. Соответственно с Лампой 220В на 1000Вт ток заряда