Общественные слушания по генплану Сарова

19 апреля в городской администрации прошли слушания по проекту генерального плана Сарова. Для начала давайте разберемся что такое общественные слушания. Это установленная законом процедура при подготовке различных документов и нормативных актов. В нашем случае речь идет о новом генеральном плане города. Администрация через СМИ сообщила гражданам что вот до такого-то числа принимаются предложения и замечания по проекту нового генплана. Все обращения оцениваются комиссионно и заявителю дается ответ – будет учтено или нет. Ну а сами слушания это уже очное мероприятие, где жители города могут задавать свои вопросы и делать предложения «с голоса». Все так же фиксируется, комиссионно оценивается и ответ дается. В зале было достаточно многолюдно – он был заполнен примерно на половину. Неким общим местом стали некоторые дороги и проезды, которые в близи своих домов не хотят видеть жители. Ну логика понятна. Земля в городе практически вся муниципальная, а значит пожелания небольшой группы жителей не учитываются, если дело касается всех горожан. Хотя вот у жителей «Ривьеры», судя по всему получилось. Хотя, что интересно, дорога выбыла, а вот противопожарный проезд на том же месте судя по всему может появится. Тут как раз очень ярко проявились противоречия между жителям прямо соседних районов. Ривьера проезда не хочет, а вот депутат Дмитрий Авдеев, выступавший от лица крайних домов по Музрукова за организации этого стратегического проезда настаивает. Хочу отметить одно типичное обоснование, которое часто озвучивают группы жителей, проживающих в конкретном доме или микрорайоне, протестующие против появления того или иного объекта поблизости. Снова все логично. Вроде бы. А вот с другой стороны я не согласен. Вроде все установленное законом администрация выполняет, а каждый житель может ознакомиться с генеральным планом города. Только вот житель про это зачастую не знает, а Администрация инициативно не рассказывает подробно саровчанам о важности этого документа и не приглашает их для участия в подготовке технического задания перед тем как объявить конкурс для поиска подрядной проектной организации, которая уже генплан и нарисует. Про этом традиционно здраво, логично и обоснованно рассказал в своем выступлении советник директора ВНИИЭФ – Дмитрий Сладков. Почему вообще возникла необходимость сделать новый генплан? Судя по всему главным пинком послужил указ, который подписал президент о присоединении к Сарову северных территорий и Технопарка? При этом надо понимать, что новый генплан это не проект, нарисованные с чистого листа, а по сути актуализация уже имеющегося. Можно довнести всякое. Например депутат Алексей Городничев вполне обоснованно посетовал на то, что мы по прежнему не решаем в городском масштабе проблему отсутствия инфраструктуры для велосипедистов. Отличный вопрос задал саровчанин по поводу объекта, который должен появится на стрелке. Острый вопрос задала саровчанка и по поводу точечной застройки. Мы регулярно наблюдаем появление высоток в неожи