Кронштейн датчика положения коленвала для двигателя ваз 2105 HD

Обзор кронштейна ДПКВ, изготовленного для установки инжектора на ременной двигатель ВАЗ 2105. Регулировка зазора между датчиком положения коленвала и шкивом коленвала. Со слишком большим зазором двигатель не мог докрутить до отсечки. Теперь — может. На двигатель ВАЗ 2105 была установлена система распределенного впрыска топлива под управлением ЭБУ Январь 5.1. Торпливные форсунки Bosch 0 280 158 107 (с автомобиля ГАЗ), установлен ресивер увеличенного объема Фор-Маш, фильтр нулевого сопротивления и дроссельный узел увеличенного сечения (52мм).