Замена ремней и натяжных роликов ГРМ и генератора, замена помпы на Шевроле Авео 1.5 HD

https://avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро Всем привет) Сегодня будем менять такие запчасти: - ремень ГРМ; - натяжной ролик ГРМ; - натяжной ролик генератора; - сальник распредвала; - сальник коленвала; - уплотнительное кольцо на датчике положения распредвала; Для начала снимаем корпус воздушного фильтра - 3 болта на 10, также откручиваем гофру воздушного фильтра, и отсоединяем патрубок и снимаем всё в сборе. Снимаем защиту днища и поддомкрачиваем двигатель. Снимаем правую подушку двигателя. После этого снимаем верхнюю наружную часть кожуха ремня ГРМ - 4 болтика на 10. Далее откручиваем кронштейн подушки двигателя - 4 болта. Далее нужно снять переднее правое колесо, снять боковой пыльник двигателя. Ключом на 15 по часовой стрелке отводим натяжной ролик генератора и снимаем ремень генератора. Этим же ключом на 15 только уже против часовой стрелки откручиваем болт крепления ролика и снимаем ролик. Также само ставим новый ролик и закручиваем этот болт на место ( я на своём старом ролике поменял подшипник и поставил его, сам ролик в хорошем состоянии). Нужно открутить шкив ремня генератора - берём трещетку и удлинитель, нужна помощь второго человека - второй ставит на 5 скорость КПП и нажимает на тормоза - и откручиваем шкив и снимаем его. Далее снимаем нижнюю наружную часть кожуха ГРМ - откручиваем 3 болтика на 10. Берём баллоный ключ на 32 и прокручиваем на скорости переднюю правую ступичную гайку до того момента - пока не совпадут метки на шестерне распредвала и на шестерне коленвала. Отводим и стопорим натяжной ролик ремня ГРМ и снимаем ремень. Снимаем шестерню коленвала. Стопорим и откручиваем шестерню распредвала. Откручиваем натяжной ролик ремня ГРМ. Откручиваем внутреннюю часть кожуха ремня ГРМ - 4 болтика на 10. Шестигранником на 5 приоткручиваем 3 болтика на помпе - поставляем ёмкость и придерживая помпу сливаем охлаждающую жидкость. Далее я заменил уплотнительное кольцо на датчике положения распредвала. Заменил сальник распредвала и сальник коленвала. Помпа у меня в хорошем состоянии - я заменил только уплотнительное кольцо. Перед установкой помпы прочищаем посадочное место от коррозии и отложений, помпу также очищаем от ржавчины. Перед установкой помпы можно немного смазать уплотнительное кольцо на помпе литолом - для удобной регулировки помпы. Ставим помпу и наживляем болтики. Ставим внутреннюю часть кожуха ремня ГРМ. Далее ставим натяжной ролик ремня ГРМ и стопорим его. Крепим шестерню распредвала и ставим шестерню коленвала. Ставим ремень ГРМ, отпускаем натяжной ролик ГРМ, и ключём на 41 специально переделанном натягиваем ремень ГРМ до того момента - чтобы совпали флажки на натяжном ролике ГРМ. Теперь закручиваем 3 болтика шестигранных на помпе. И далее собираем всё в обратном порядке. Каталожные номера запчастей: - Ремень генератора Chevrolet Aveo 1.5-1.6, Нубира 1.6, Tacuma 1.6, Лачетти 1.6, 1.8 LDA. 6PK1873; - Набор ГРМ Авео 1.5, Лано