Yamaha FZ-1N 2009 Обзор мотоцикла 360 градусов.wmv

FZ1-N был рожден для жизни на улице и готов ко всему. Его двигатель на основе R1 развивает мощное ускорение на средних оборотах, а литая алюминиевая рама позволяет проходить повороты как на байке класса «суперспорт», так что Вы готовы ко всему, что может случиться на улице. FZ1-N получил сногсшибательные характеристики, а также еще одно серьезное преимущество -- спортивный внешний вид, который свидетельствует об огромном запасе мощности. Еще более приспособлен к сложным условиям FZ1-N ABS с антиблокировочной тормозной системой. Вначале новейший FZ1-N -- получил сердце от модели R1. Затем мы обновили настройки этого легендарного двигателя пришедшего из спортивного мира, под бескомпромиссные требования реального мира улиц. Брутальный стиль FZ1-N ( Yamaha FZ ) намеренно акцентирует внимание на двигателе, от которого взгляд перетекает на сужающуюся заднюю часть и укороченный глушитель, установленный в пределах колесной базы мотоцикла. Кроме того, в конструкцию заложена абсолютно новая алюминиевая рама и маятник с сбалансированной торсионной, боковой и вертикальной жесткостью для лучшей управляемости и чувствительности в движении. Технические характеристики FZ1-N / ABS Особенности Подлинный спортивный байк 1000 куб.см Экстремальные гоночные ощущения Концентрированная мощность Двигатель на основе R1 Литая алюминиевая рама Двигатель: Тип двигателя: Четырехтактный, жидкостного охлаждения, четырехцилиндровый, рядный, с наклоном вперед DOHC Объем: 998 см3 Диаметр цилиндра и ход поршня: 77,0 x 53,6 мм Степень сжатия: 11.5:1 Максимальная мощность: 110,3 кВт (150 л.с.) при 11 000 об/мин Максимальный момент: 106,0 Нм (10,8 кг/м) при 8 000 об/мин Система смазки: Масло в картере Карбюратор: Инжектор Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне Система зажигания: TCI Система запуска: Электрический Система трансмиссии: Постоянного зацепления, 6 передач Тип привода: Цепь Емкость топливного бака: 18 литров (3,4 литра) Емкость масляной системы: 3,8 литра Рама Рама: Алюминиевая, литая под давлением, ромбовидная Передняя подвеска: Телескопическая перевернутая вилка Ход передней подвески: 130 мм Задняя подвеска: Маятниковый рычаг Ход задней подвески: 130 мм Передний тормоз: Два диска, Ø 320 мм Задний тормоз: Один диск, Ø 245 мм Размер передней шины: 120/70 ZR17M/C (58W) Размер задней шины: 190/50 ZR17M/C (73W) Габаритные размеры: Длина (мм): 2140 мм Ширина (мм): 770 мм Высота (мм): 1060 мм Высота сиденья (мм): 815 мм Колесная база (мм): 1460 мм Минимальный дорожный просвет (мм): 135 мм Сухая масса (кг): 194 кг / ABS: 201 кг