Шевроле Авео 1.5 с пробегом 200 000 км. Что поменяно на автомобиле за последние 100 000 км пробега? HD

https://avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро Пна развитие канала: Карта моно банка 5375411500637744 Коваленко В. Карта приват банка 4731 1856 1516 0741 Коваленко В. Всем привет) Машину свою покупал с пробегом 93000 км. На данный момент пробег уже 201000 км. Вот я и хочу поделиться информацией - что поменял я за последние 100000 км, самое основное: - замена АКБ; - 2 раза менял антифриз - первый раз менял вскоре после покупки, и второй раз недавно; - 3 раза менял сайлентблоки переднего рычага, шаровые, наконечники, передние тормозные колодки; - 2 раза менял задние тормозные колодки - 1 раз вскоре после покупки, и второй раз недавно; - замена масла в КПП; - на 155000 км замена комплекта сцепления (диск, корзина, выдвижной подшипник) и также остальные сопутствующие запчасти: сухарики, сальники полуосей и др.; - 2 раза менял радиатор кондиционера. Первый раз вскоре после покупки авто - купил новый радиатор кондёра фирмы ShinKum - и за год этот радиатор сгнил - восстановление было нецелесообразным. Купил тогда Luzar - до сих пор работает, второй год уже. - соответственно заправлял кондиционер 2 раза, из-за замены радиаторов; - замена передних стоек, опоры стоек усиленные, опорные подшипники; - 2 раза менял стойки стабилизатора; - 1 раз менял рулевые тяги и пыльники рулевых тяг; - 1 раз менял пыльник наружного шруса; - на ходу машина заглохла - заклинил подшипник на генераторе - замена подшипников генератора; - ремонт стартера - замена втулок, щёток; - замена гофры корпуса воздушного фильтра; - каждые пол года меняю фильтр салона; - каждые 8000 км замена фильтра масла, воздушного, замена масла; - каждые примерно 30000 км меняю бензофильтр; - замена модуля бензонасоса в сборе ( купил на разборке в сборе - стоит в бензобаке); - замена насоса ГУР, замена масла ГУР; - 2 раза менял ремень ГРМ, ролик ГРМ; - 1 раз заменил ролик генератора на пластиковый, на второй раз я в родном металлическом ролике поменял подшипник и поставил - работает отлично; - лампы в передних фарах; - 2 раза менял лампы в дополнительном стоп-сигнале; - 2 раза менял лампы в плафоне освещения салона; - замена уплотнителя багажника; - установил обшивку багажника с Авео Т250; - замена замков двери в сборе передней правой и задней правой, на водительской двери я поменял соленоид; - замена ламп в подсветке кнопки аварийки и задней противотуманки; - установил разветвитель прикуривателя; Если подвести итог: могу сказать, что после первых 100000 км и по своим годам машина начинает немного больше требовать вложений и с этим особо ничего не поделаешь. Есть ещё видеоматериал: - Самый простой съёмник шаровых опор... https://youtu.be/Q96CJHJFgJY - Самый простой съёмник рулевых наконечников своими руками, реально работает! https://youtu.be/ygO0MbDomtg - Самый простой съёмник масляного фильтра своими руками https://youtu.be/4cz_-yF45ec - Как самостоятельно открутить шестерню распредвала? Самый простой