Стук распредвала и писк ремня генератора

Показано как натянуть ремень генератора и убрать писк, как натянуть ремень ГРМ и убрать стук распредвала. Так как ремонт происходит на холодном не прогретом двигателе двигатель работает неустойчиво. Движок работает на газе метан, идиоты сделали очень большие зазоры в клапанах, поэтому остались щелчки. Хотя когда двигатель прогрелся до рабочей температуры стал работать мягче. Но самое интересное, этот двигатель машины ВАЗ 2114 уже прошел 180 000, и еще в прекрасном состоянии, научились делать машины и у нас.