Отчёт для Михаила Кораблева #2.. HD

Коротко и без пиздобольства. Мотор в рабочем состоянии. Карбюраторы PZ-30 поёбывают мозг, хотя я смог более или менее их победить, правый цилиндр периодически дымит на перегазовках. Необходимо изготовить пару тросов с натяжниками для установки синхронности, возможно проблема из за этого. Холостой ход довольно стабилен, иногда начинает немного плавать, но, что удивительно, не глохнет даже на низкой частоте, хотя иногда кажеся что уже вот-вот. Сверление жиклеров хх и открытие иглы на 4 оборота почти убрало это явление, самопроизвольное изменение частоты стало минимальным, склонность к этому осталась когда мотор сильно нагрет. В остальном комплектация стандартная: базовый мотор Юпитер-5 поршневая Кавасаки КЕ175В (профрезерованы отверстия) шатуны Minsk-USS лохнаборы, лепестковые клапаны Сова (пластик) генератор альфа, зажигание АС CDI карбюраторы PZ-30 фазы 180123 степень сжатия 1:10 а также, традиционно, большой объём работ по превращению металлолома в работающий двигатель. Мы во ВКонтакте. Our community in Vk. http://vk.com/ivanovomotoremont Запчасти на заказ здесь - http://vk.com/club81406003 Ковадратного ватника сделала она - http://vk.com/svetoy_luku. Ремонт мототехники в г. Иваново Мастер: Дунаев Михаил +7 963 150 67 27