ГБО 6-го поколения Direct Blue: Что под капотом. Серия 1(5) HD

www.gbo-fsi.com / +38098 515 8080 ГБО 6-го поколения предназначено для двигателей с непосредственным впрыском : FSI, TSI, GDI, EcoBoost, EarthDreams и другим. Основная схема - это подать жидкий газ через бензиновые форсунки, при этом не вмешиваясь в логику и алгоритмы бензинового блока управления, тем самым сохранив, а иногда улучшив мощностные и экологические характеристики двигателя. Ссылки на прошлые видео: http://youtu.be/MAaP7T8CwwU - техническое описание http://youtu.be/Q-C90NYLn3I - презентация системы До появления системы Direct Blue от компании Vialle, жидкий газ подавали через ТНВД (топливный насос высокого давления), что несло за собой ряд технических сложностей: - нужно было механически дорабатывать (сверлить) насос - газ в насосе неизбежно перегревался - необходимы были долгие прокачки топлива при переходе с газа на бензин и обратно бензина на газ... быстрый переход на бензин невозможен. - для обеспечения работоспособности системы нужно было внедрять как минимум дополнительных 3 нагнетательных насоса...это влияло на надежность. В чем идея и основные особенности ГБО6 Direct Blue (Vialle): САМОЕ ВАЖНОЕ - нет перегрева газа 1. Нет вмешательств в ТНВД 2. Минимум деталей 3. Используется один, очень надежный насос в баллоне 4. Возможен быстрый переход на бензин, в том числе на высоких оборотах Данное видео - начало нашего наблюдением за поведением ГБО Direct Blue в реальных условиях в условиях Украины с проверкой способностей оборудования на функциональность зимой, весной, летом и осенью. Будет 5 серий с замерами мощности и просчетом экономики.