Co się dzieje po spuszczeniu wody na statku HD

W dzisiejszych czasach statki wycieczkowe przypominają ogromne miasta, które są zaprojektowane tak, żeby pasażerowie czuli się równie dobrze jak na lądzie. Albo jeszcze lepiej. Mogą wziąć prysznic, wstawić pranie czy popływać w basenie. Tylko co się dzieje z tą całą brudną wodą? średnie dzienne zużycie wody na jednego pasażera statku wynosi 180–230 l. To składa się na całe tony zanieczyszczonej wody, którą trzeba będzie zutylizować. Na przykład: największy na świecie statek pasażerski, Harmony of the Seas ( czyli „Harmonia Mórz”), przewozi 5500 pasażerów oraz 2300 członków załogi. Taka liczba ludzi produkuje niemal 1,5 mln litrów zanieczyszczonej wody dziennie. CZAS: Szara woda i czarna woda 1:24 Jak czyści się zanieczyszczenia 1:39 Dlaczego nie powinno się nabierać wody z jednego oceanu i wylewać do innego 2:54 Co z pozostałymi odpadami? 4:16 Skąd bierze się woda na statku? 636 #statki #jaktodziała #jasnastrona SUMMARY: - Pasażerowie może tego nie zauważają, ale sieć wodociągowa na takich statkach zaprojektowana jest w taki sposób, żeby oszczędzać wodę. - Mimo to, średnie dzienne zużycie wody na jednego pasażera statku wynosi 180–230 l. - Szara woda pochodzi z prania, pryszniców oraz łazienek. Czarna: z toalet. - Największa ilość zanieczyszczeń pochodzi z wody szarej. Jest ona mieszana z czarną, a następnie wysyłana do reaktora biologicznego. - Obecnie nie stosuje się chloru ani innych środków, ponieważ mają niekorzystny wpływ na środowisko. - Odpady stałe, które zostały odfiltrowane na samym początku procesu czyszczenia, trafiają do specjalnych zbiorników, i zostają zutylizowane dopiero w porcie. - Naukowcy zauważyli, że pobieranie wody balastowej z jednego oceanu, a następnie wylewanie jej do innego jest niekorzystne dla środowiska. - Poprzez wylewanie wody balastowej może dojść do niszczenia rdzennych zwierząt przez te uwalniane przez okręty. - Z pomocą bardzo dokładnych czujników mierzy się zawartość oleju w wodzie i jeśli choć odrobinę przekroczy ten próg, woda jest odsyłana do ponownego oczyszczania. - W załodze każdego statku jest osoba, która odpowiada za segregowanie odpadów na 4 kategorie: resztki jedzenia, papier, metal i szkło, oraz plastik. - Większość resztek jedzenia uważa się za naturalne, czyli nieszkodzące środowisku. - Odpady domowe, olej do smażenia oraz odpady stałe przechowuje się na statku aż do momentu dojścia do portu, gdzie następnie są utylizowane w porcie. - Metal i szkło po prostu wyrzuca się za burtę. Rzeczy z tych dwóch kategorie swobodnie opadają na dno mórz, nie powodując szkód dla środowiska. - Samych pasażerów również obowiązują surowe zasady. Na każdym piętrze pokładu znajdują się specjalne naklejki przypominające o zakazie wyrzucania czegokolwiek za burtę. - Jak się okazuje, statki wycieczkowe są zaopatrzone w jednostki odsalające. Kiedy statek odpłynie co najmniej 40 km od lądu, nabiera wody morskiej, która przechodzi przez wielowarstwowy filtr, mocną lampę ultrafioletową or