El caza ligero FA-50 es una Versión Altamente Evolucionada del TA-50 Golden Eagle

A pesar que los planes de la ROKAF incluían el desarrollo de la versión monoplaza del T-50, el F-50A, destinado a reemplazar a los más de 150 cazas Northrop F-5E en servicio activo, debido a los inmensos gastos invertidos en el programa del KF-X, el primer caza de quinta generación y características Stealth estudiado en Corea del Sur, la versión monoplaza se suspendió, dando en su lugar al inicio de la producción del FA-50 Fighting Eagle, una versión altamente evolucionada del TA-50. El FA-50 es un caza monoplaza equipado con el radar de impulsos Doppler EL/M-2032 de fabricación israelí,5 tanques de combustible adicionales, aviónica mejorada, FLIR, RWR y otras mejoras.El KAI T-50 Golden Eagle (Aguila dorada en inglés) es un avión de entrenamiento avanzado y caza ligero fabricado y desarrollado desde finales de los años 90 por la compañía surcoreana Korean Aerospace Industries en colaboración con la estadounidense Lockheed Martin, siendo uno de los primeros aviones supersónicos desarrollados en el país asiático.El F-50 será verdadero caza liviano multifunción, y será objeto de enormes modificaciones estructurales que lo situaran en la misma categoría que los JAS-30E Gripen suecos y el FJ-1 Chino Paquistaní.El T-50 es un entrenador avanzado y no monta el cañón interno ni radar avanzado, mientras que el FA-50 está diseñado para las operaciones día-y-noche.El T-50 originalmente estaba destinado a ser un avión de entrenamiento con capacidad para alcanzar velocidades supersónicas y que sirviera de entrenamiento y preparación para los pilotos del Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, caza que está en servicio en la Fuerza Aérea de la República de Corea, ya que hasta ese momento, ésta utilizaba aviones turbohélice KAI KT-1. Además de como avión de entrenamiento, el T-50 debía servir también como avión de ataque ligero similar a los Northrop T-38 Talon o Northrop F-5 Freedom Fighter, y también como avión de apoyo aéreo como el Cessna A-37 Dragonfly.La capacidad de lanzamiento de armas del FA-50 es idéntica a los KF-16, y su capacidad de carga máxima es de 4.00 kg. Además de los misiles AIM-9 y AIM-120 o los Python y misiles Derby, puede utilizar misiles AGM-65, misiles antibuque Harpoon II, bombas guiadas JDAM / JDAM-ER, CBU-97/105 Sensor Arma Fuzed con kits WCMD, y con el montaje de Pod Litening puede lanzar BGL de las familias SPICE o Paveway. Se le puede instalar a pedido cualquier arma guiada occidental o producida por Corea del Sur, y también están homólogos los Pod de reconocimiento Elbit/Elop ReceeLite y Condor II incluso el Taurus.El mayor contrato en la mira de KAI sin embargo es con los EE.UU. La U.S.A.F. está empezando estudio de factibilidad para el reemplazo de los sempiternos T-38 Talon, dentro del programa de T-X. We designed the T-50 as a Northrop T-38 Talon replacement for the US Air Force.Está siendo ofrecido por el consorcio Lockheed Martin/KAI para el suministro de entre 300 a 1.000 trainers tazados entre 6 mil a 20 mil millones de dól