РЕВАНШ RED BULL — ОБЗОР ГРАН-ПРИ ФРАНЦИИ 2021 / ФОРМУЛА 1 2021 / FORMULA 1 2021 / F1 2021 / Ф1 2021 HD

Telegram канал One Racing - https://t.me/one_racing Свежие новости из мира формулы 1, интервью с пилотами и представителями команд, интересная статистика и исторические факты! Обзор 7-го этапа чемпионата мира Формула 1 2021 - Гран-При Франции 2021 на трассе в Поль Рикар от STANIZLAVSKY СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА И ПОЛУЧИТЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ БОНУСЫ: https://www.youtube.com/c/stanizlavsky/join МОЙ ИНСТАГРАМ: https://instagram.com/stanizlavsky​ МОЙ TELEGRAM: https://t.me/stanizlavsky МОЯ ГРУППА ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/stanizlavsky​ Вспоминая гонку F1 2019-го года на Поль Рикаре, многие болельщики скептически подходили к недавнему Гран-При Formula 1 Франции, но этот сезон уже доказал, что там где не работает чистая борьба на трассе, в дело включаются противостояния стратегов. Вспоминая самый очевидный пример такого заезда в сезоне formula1 2021, а именно уикенд в Барселоне, можно с полной уверенностью сказать что сценарий французского Гран-При был невероятно похож на то что мы видели в Испании, но с одним отличием - в этот раз, события в противостоянии Ред булл и Мерседес развивались абсолютно зеркально. Так что я предлагаю вспомнить оба из этих заездов, и разобраться чем же была обусловлена такая разница. Во-первых точно также как и в Барселоне еще по ходу квалификации стало ясно что темп лидирующих коллективов находится примерно на одном уровне, однако до начала субботних заездов расстановка сил вызывала много вопросов. Напомню что несколько недель назад, Мерседес обвинили Ред Булл в использовании гибкого заднего антикрыла. Проведя внутреннее расследование ФИА выяснила что некоторые коллективы нашли лазейки в регламенте проверки этого аэродинамического элемента и таким образом обходили существующий запрет на применение гибких частей. Поэтому к Гран-При Франции технические делегаты формула-1 пообещали разработать новые правила по проведению проверок на соответствие. Естественно эта инициатива была выдвинута Мерседес в попытке ослабить Ред булл. Дак вот как новая система проверки повлияет на австрийский коллектив, было одним из самых главных вопрос перед началом французского уикенда, поэтому после того как Ферстаппен сумел завоевать поул, стало ясно что Ред Булл не сдали свои позиции. Точно также как и Барселоне, обладателю поула удаётся удержать свою позицию на стартовой прямой, но как только дело доходит до первого поворота у нас снова происходит размен позиций. По Барселонскому сценарию первым в боксы отправляется Вальттери, но из-за своих ошибок ему не удаётся совершить андеркат относительно Ферстаппена. Далее по испанскому плану Льюис должен был оставаться на трассе и максимально оттягивать свой первый питстоп, но к этому моменту у нас наконец-то появилось отличие от Барселоны, и имя этому отличию Серхио Перес. Во Франции мексиканец выглядел значительно лучше чем в Испании, поэтому Мерседес уже не могли делать все что хотят, а были обязаны реагировать и на угрозу в лице Чеко. Как итог, немцы зазывают Хэмилтона на следующем же круге после Макса,