Китайский эндуро KAYO K2. Изменения в мотоцикле 2020-2021 года HD

Компания SKYBIKE – официальный представитель компании KAYO в Украине. Цена и технические характеристики мотоцикла https://skybike.ua/motorcycle-kayo-k2-250/ Сегодня мы с вами разберемся, какие отличия претерпел КАЙО К2 с 2018 по 2020 год? Сколько может проехать мотоцикл после того как заглох и вы перевели его топливный кран в резерв? Сколько весит новый мотоцикл после установки на него багажника и подножек пассажира? решили все же обновить информацию по мотоциклу КАЙО К2 2020 года, так как есть небольшая разница от предшественника 2018 года производства. Итак, для начала что есть, собственно, мотоцикл КАЙО К2. Это новый, достаточно недорогой мотоцикл, собранный по типу и подобию хоть и устаревших европейских моделей мотоциклов эндуро, но проверенных достаточно долгим временем эксплуатации. Достаточно легкий для китайского мотопрома - Предшественник весил 103 кг, но, если помните, на нем не было багажника и подножек пассажира….. Этот мы сейчас взвесим, так как на него добавили минимум 2, а то и 3 кила железа в виде не только этих вот самых деталей, но и увеличили подрамник для крепления багажника…. сейчас мы взвесим мот в нынешней комплектации. Правда не забываем, что весы бессовестно врут, прибавляя по нашим подсчетам примерно 1 % к правильному весу… сухой вес мотоцикла – 106,5 кг…. В Украине мотоцикл КАЙО К2 поставляется с ПТС, что дает водителю право выезжать на дороги общего пользования. На К2 одна из самых маленьких сидушек, если сравнивать с другими нашими эндуро… По удобству – не очень мягкая, но достаточно нескользкая, Высота сидушки 875 мм, К слову о подножках для пассажира…. Если честно, то второй человек на К2 будет ехать неудобно. Задний багажник позволит разместить немного дополнительного груза – бутылку воды, кое-какие вещи и небольшой запас топлива. по рекомендации производителя максимальная нагрузка на багажник от 3х до 5ти кг… Бензобак на КАЙО К2 имеет емкость 7 литров. При умеренной езде этого может хватить на 200 с лишним километров. Топливный бак на КАЙО К2 пластиковый и полупрозрачный. рекомендация – держите топливный кран в основной позиции, Когда бензин в основном баке закончится – переключаем кран в положение «резерв», остатков топлива хватит километров на 25-30. Силовой агрегат - двигатель 4-х тактный, воздушного охлаждения YX166FMM , с верхним расположением распредвала, обьемом 223 куба, мощность 16 с половиной лошадок, балансвала нет. Возможен запуск двигателя как электростартером, так и кикстартером. про двигатель – на Т1 установлен двигатель 169FMM производства компании ZONGSHEN, маркировка на них разная, но они одинаковые, также, как и диаметр поршня 65,5 мм у обоих двигателей. В мотоцикле используется карбюратор NIBBI-28, тогда как ранее устанавливался JINGKE PZ30 . Доступ к регулировке обогащения смеси проще не стал. Для доступа к аккумуляторной батарее придется снять сидушку мотоцикла, открутив болт крепления багажника. Под багажником также предохранитель и виден воздушный фильтр мотоци