Автомобили, пешеходы и трамваи, или Кто нарушает правила чаще

Зачастую в подобных случаях полицейские встают на сторону пострадавших: ведь водитель несёт большую ответственность, так как управляет «средством повышенной опасности». По правилам дорожного движения, машины обязаны пропускать людей, которые садятся в трамвай или выходят из него. Но так ли это происходит на самом деле? С ревизией по иркутским улицам отправилась наша съёмочная группа. ЛАДА РЫБАКОВА, корреспондент: «Будний день, обычная трамвайная остановка. Пешеходы, как видим, торопятся стать пассажирами трамвая. А водители автомобилей не прочь поскорее проехать этот участок. Но все ли помнят о правилах?» Первое - убедиться в собственной безопасности! Его полностью игнорирует этот мужчина: в сторону машин он даже не повернул головы. Штрафной балл пешеходам. Они частенько не думают о нетрезвых автомобилистах и лихачах. Их в городе хватает, это наверняка знает опытный водитель трамвая. АЛЕКСАНДР ГУРСКИЙ, водитель трамвая: «Машины несутся! Некоторые даже не притормаживают. И уже двери открываются, и люди должны выходить - всё равно несутся!» Не несётся, но правил явно не соблюдает: мужчина за рулём немецкой иномарки свободно едет, не обращая внимания на пешеходов. Им он оставил полтора метра от проезжей части вдоль борта трамвая. Это опасно. Особенно во время гололедицы. ИВАН ДОБРОВОЛЬСКИЙ, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД Иркутска: «Только после того, как все пассажиры закончили движение, водитель может продолжать движение при открытых дверях трамвая. Но при этом соблюдать осторожность: чтобы кто-то из замешкавшихся пассажиров не вышел под колёса». Замешкаться могут и водители машин. Например, этот не реагирует на то, что входить в трамвай и выходить из него уже некому. А небольшая пробка уже образовалась. Такую же пробку могут создать и сами пешеходы. Когда начинают бежать к трамваю издалека. И не по тротуару, а прямо по проезжей части! Между тем в правилах сказано: переходить дорогу нужно напротив трамвая. И только после того, как он уже остановился. Кондукторы надолго запоминают случаи, когда кто-то также торопился. Извинят ли друг друга сегодняшние нарушители? Счёт у пешеходов и водителей - равный. Но равновесие это хрупкое… До первой аварии и серьёзных травм.