RAM 1500 TRX (711 PS | 881 Nm) Ist DER überhaupt erlaubt?! Fahrbericht | Review | V8 Sound | 2021 HD

Hier gibt’s alle Infos zum (2021) Ram 1500 TRX. Falls ihr Bock auf meinen Fahrbericht | Review | Test | V8 Motor | Sound | On/Offroad | Reichweite | Preis - Zum STÄRKSTEN Pick-up der Welt habt, dann: Schaut jetzt rein! Sprungmarken: 00:00 Intro 00:23 Review 01:00 Design 04:16 Pritsche 05:20 Soundcheck (V8) 06:07 Rückbank 07:00 Motor 08:00 Interieur 11:33 Fahren 14:30 Fazit 15: 00 Preis Der Ram 1500 TRX in Stichpunkten: - basiert auf dem Ram 1500 - TRX hat optische und mechanische Modifikationen - RAM nennt ihn: den Spitzen-Prädator in der Truck-Welt - Wettbewerber: Ford F-150 Raptor (450 PS | 691 Nm 3.5 Liter (kommt aber 2022 ein V8 mit ähnlichen Daten) Design - 5,93m lang - 2,32m breit - 3,68 Radstand - Innen-Ausstattungen: - TR, TR1 und TR2 - Adaptive voll LEDs - Nur als Crew Cab - 20 Zentimeter breiter als der normale RAM 1500 wegen der Kotlügel - 18 Zoll / Höhe 89 cm hoch, 33 cm breit - 2 Felgen Varianten - 15 Zoll Bremsscheiben vorne Fahrwerk: - Leiterrahmen aus hochfestem Stahl und dickeren Trägern - Stimmt noch zu 25% mit dem RAM überein = höhere Torsionssteifigkeit und Festigkeit - wiederholte Sprünge und extremer Geländeeinsatz möglich - Sprung-Erkennung - Sprung-Erkennung - Achtganggetriebe von ZF wie Jeep Grand Cherokee Trackhawk - Das Verteilergetriebe verstärkt - Die Dana-60-Hinterachse ist mit einem elektronischen Sperrdifferential - insgesamt acht verschiedener Fahrmodi: „Street“, „Sport“ und „Baja“ - 15 cm breitere Spur - Adaptiven Stoßdämpfern von Bilstein (Blackhawk E2) - Bessere Hinterradaufhängung - Andere Federn vorne und hinten: Bodenfreiheit = 30 Zentimetern - Hinterachs-Federn sind die längsten in USA: Federweg vorne 33 Zentimeter, hinten bei 36 Zentimeter. ( Minimal bessere Werte als der Raptor) - Die Wat-Tiefe von 81 Zentimeter bei beiden identisch - 5 Schutzplatten am Boden Motor: - 6,2-Liter-V8 "Hellcat" mit Kompressoraufladung - 711 PS - 881 Newtonmeter Drehmoment - 4,5 sekunden auf 100 - 190 km/h vMax - Launch Control - Zieht 3,5 Tonnen - Nutzlast 600 kg - 21 Liter Kombiniert - 2,5 Tonnen - 96 Liter super Innenraum: - 12 Zoll u-Connect - Automatik Hebel anstatt Drehregler wie im RAM 1500 - Dickes, unten abgeflachtes Lenkrad - Große Schaltwippen aus Aluminum - TR2 hat ein Head-Up Display (erstmals bei RAM) - Optional Kamerabasierter Spiegel - Rangierhilfe fürs Rückwärtsfahren mit Anhänger - Stoff oder Ledersitze - 6 Lacke für den TRX Preis: - AEC wird den RAM mit Preisen von ca. 119.000 bis 140.000 Euro anbieten - Marktstart Europa? Sommer 2021 #RAM #1500 #TRX Mehr auf: www.TheCarCrash.de